泰国已表明，俄罗斯航空（Aeroflot）10月底将恢复莫斯科和普吉岛的正常航班。 （达志影像/Shutterstock）
泰国，越南和缅甸为了抑制通膨，并设法从新冠肺炎疫情大流行中恢复经济活力，正加强和俄罗斯的经济关系，希望能吸引更多俄国旅客，以促进贸易。
据《日经亚洲》（Nikkei Asia）6日报导，欧美为了俄罗斯侵略乌克兰，已全面对俄实施制裁。然而，这些东南亚国家为了优先解决国内经济衰退的问题，却可能妨碍相关制裁。
泰国已表明，俄罗斯航空（Aeroflot）10月底将恢复莫斯科和普吉岛的正常航班。普吉岛是广受俄罗斯旅客欢迎的景点，但由于俄乌开战航班停飞。泰国观光局局长育他萨（ Yuthasak Supasorn）说，恢复俄太航班将有利于泰国观光。
由于中国坚持对新冠疫情采取清零政策，严格限制旅游，在俄军侵略乌克兰前，从1-2月，在旅泰的外国旅客中，俄罗斯旅客为数最多。尽管欧盟为俄罗斯旅客设限，但今年泰国设定的目标是要吸引100万俄国游客。
此外，泰国和俄罗斯5月还协议，要扩大双边贸易，期望2023年能达到100亿美元（近3078亿台币），为2021年的近4倍。今年主办亚太经合峰会的泰国出口汽车和粮食到俄罗斯，并从俄国进口原油和肥料。
另一方面，俄罗斯当局说，越南和俄国8月18日就扩大小麦出口举行了会谈。俄罗斯2018年出口260 万公吨小麦到越南，但由于发现具有侵入性的蓟种子混杂其间，2021年出口量暴跌至不到19万公吨。而俄罗斯打算，最早9月试运一批没有蓟种子的小麦到越南。
随着俄乌战争爆发，乌克兰货运受阻，小麦价格飙涨。乌克兰和俄罗斯都是盛产小麦的国家，而河内很可能希望，能增加从俄罗斯进口的小麦，来抑制价格。
泰国和越南都是东南亚国协（ASEAN）成员，而东协的核心原则是中立。成员国外长8月开会时，并未指名道姓，批评俄罗斯侵略乌克兰，而新加坡是唯一制裁莫斯科的成员国。
至于2021年2月由军政府掌政的缅甸，近几个月来和俄罗斯变得格外亲近。军方发言人说，军政府领导人敏昂莱（Min Aung Hlaing）7月访俄，达成协议，最早9月会开始从俄罗斯进口燃油。
据缅甸官媒报导，敏昂莱周日抵达海参崴，准备参加东方经济论坛（Eastern Economic Forum），而这是他上台后第3次访俄。届时他将和俄罗斯官员会谈，以进一步加强双方在经济和其他领域的合作。
